抛光轮毂修复中如何避免轮毂损伤?
抛光轮毂修复根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件,它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上,关系着我们的生命安全。下面轮毂修复公司将为您讲解避免的相关方法:

1.有轮辋保护的轮胎
抛光轮毂修复在轮胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分,而且这一突出的部分采用刚性较强的橡胶,当轮胎与路牙子刮蹭的时候,刚性强的橡胶能够抵挡住冲击,保护轮毂不被刮伤。
2.无轮辋保护的轮胎
无轮辋保护的轮胎则是在靠近趾口的位置没有一圈突出部分,轮胎与路面牙子刮蹭,较软的胎侧承受不了大的冲击力,轮毂受伤的几率非常大。
3.上腻子:当抛光轮毂修复的打磨平整后,使用合金腻子将划痕填平,这一步很好理解,抛光轮毂修复与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。轮毂上使用的是合金原子灰,比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻。
4.抛光:轮毂的修复过程基本全部结束了,为了使轮毂外表看起来更加崭新靓丽,启动抛光机配合粗细两种研磨剂,对轮毂进行后的打磨。
5.安装抛光轮毂修复的要求:全部车型都合适
轮毂保护的轮胎与泄气保用轮胎在胎侧都采用了刚性更强的橡胶,对于抛光轮毂修复有没有更高的要求?要知道,加固胎侧对轮胎的舒适性能有一定的影响,而且对车辆的减震系统也有更高的要求。虽然有轮辋保护轮胎的胎侧比没有轮辋保护的轮胎刚性更强,但远没有达到和泄气保用轮胎胎侧的强度,因此对车辆的减震系统要求不高,只要规格合适全部车型都可以安装。
返回列表