北京闽源汽车科技有限公司提供轮毂修复、汽车铝合金轮毂修复、轮毂划痕修复等,现已形成对各种档次轮毂的全覆盖维修。
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DIY轮毂修复步骤具体有哪些?
来源:www.010julang.com 发布时间:2022年12月05日
  1.查看损伤情况

  如果划伤仅仅出现在轮毂边缘,而且划痕比较轻微则仅需要清洁划伤部位、刮腻子、喷漆等步骤即可修复。

  如果轮毂边缘出现缺口,则视情况需要经过焊接、整形、刮腻子、喷漆等步骤才能修复。

  如果轮毂出现裂痕,可以通过焊接、整形、刮腻子、喷漆等步骤修复。当然,对于这样的轮毂,除非本身价格非常昂贵,否则不建议维修。另外,鉴于轮毂已经损伤严重,应该同时对车辆的悬架系统和底盘等部位进行检查,排除隐患。

  2.清洁损伤部位

  将轮毂上的油泥清洗干净,根据实际情况对损伤部位进行清洁。不要小看清洁环节,清洁不到位会影响后期的修复质量。

  3.刮腻子、焊接等

  根据实际情况进行刮腻子或焊接、整形等步骤。具体来说,小的划痕刮腻子补平即可;大的伤口需要焊接;失圆的轮毂则需要整形。

  刮腻子环节对腻子的调和要求较高,过软硬都无法达到修补要求。而且的维修店,通常会刮两种腻子,一种补缝一种定型。焊接和整形则需要设备。 对此,很多消费者担心经过焊接的轮毂不安全,实际上,修复技师介绍焊接部位强度更高。

  需要说明的是,目前很多车企为了突出视觉效果,采用拉丝、电镀轮毂,对于这种比较“炫酷”的轮毂则采用不同的修理方式,轻微损伤用精密机床将轮毂表面均匀剔除一层(不用担心,一般轮毂厂家会为轮毂修复预留空间),较重损伤的轮毂则需要焊接、整形等工序才能修复。

铝合金轮毂修复


  4.喷漆

  一般需要喷涂两次,即底漆和保护漆。随着科技进步,保护漆会采用纳米材料,无论光泽度、硬度都比较好,这是消费者自行购买无法实现的。

  需要提醒的是,很多车企为了让旗下的车型达到更好的视觉效果,会采用高亮度或特殊喷漆的轮毂,比如英菲尼迪、马自达等,对于这种轮毂也不建议消费者自己动手,因为购买的通用底漆(色漆)几乎不可能与原厂的颜色一致,修补后会更加难看。

  汽车维修自古有“三分材料七分工”的说法,施工人员的手艺决定了修复的效果,对于没有任何经验的消费者不建议尝试,否则只能火上浇油。

  对于轻微的轮毂划伤,如果消费者并不介意,可以不用维修,因为铝合金轮毂划伤部位很快会行程致密的氧化层,不会导致损伤进一步扩大。对于出现较大损伤的轮毂,比如变形、出现裂纹等,则建议及时进行铝合金轮毂修复,消除安全隐患。
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