数控拉丝:轮毂整形编程工作完成后
数控拉丝:北京轮毂整形编程工作完成后,车床根据设定一刀刀的将表面进行削减,直至划痕全部消失。值得一提的是,这一步会对轮毂厚度发生变化,建议修复次数别过2次,修复过多会使轮毂支撑面变薄,对整体结构有影响。纳米金属保护清漆:前面的流程全部进行完,轮毂上喷一层纳米金属保护清漆,和普通钣金喷漆所喷的亮漆类似。不同的是,经过商家独特的烘烤工艺烘烤后,纳米金属保护漆相较于普通亮漆硬度更高,不易磨损。
精细抛光:轮毂的修复过程基本全部结束了,为了使轮毂外表看起来更加崭新靓丽,启动抛光机配合粗细两种研磨剂,对轮毂进行至后的打磨。不一会儿,一个更好的修复好的轮毂就完成了!轮毂表面划痕修复比较常见,轮毂整形市面上能见到的轮毂表面划痕修复流程都大同小异。不同的是漆面的颜色的微调和烘烤工艺会有好坏之分。通过对整个表面修复过程的观察,工艺还算严谨,修复后几乎接近原厂效果。点是与购买新轮毂相比,性价比才是它的优势。

轮毂变形修复:一般情况下,轮毂能发生变形,那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然,商家有办法将变形的轮毂修复完好,但并不建议车主进行修复,为什么?先看看变形是怎么校正的。
变形位置检测:首先找到轮毂变形的位置,师傅将轮毂装在自制的夹具上,使用百分表,找到变形位置进行校准。
轮毂整形加热:使用喷灯对变形位置进行局部加热,轮毂上的小红点是红外测温仪,到达一定温度后便可停止加热。
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