北京闽源汽车科技有限公司提供轮毂修复、汽车铝合金轮毂修复、轮毂划痕修复等,现已形成对各种档次轮毂的全覆盖维修。
您的位置:首页 > 新闻资讯  > 常见问题
汽车轮毂修复知识介绍:轮毂锻造的好还是铸造的好
来源:www.010julang.com 发布时间:2021年11月03日

       北京汽车轮毂修复知识介绍:轮毂锻造的好还是铸造的好?生产加工的方式不同,因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之后再经过机械加工制成。铸造容易大量生产,而锻造由于工序较为复杂,因而制造成本较为高昂,但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。进一步说,因为锻造式轮毂结构紧密,能承受高应力,因此在造型设计上,它可以设计出一些比较活泼的细条辐,设计的自由度也更高一些不过相对的,锻造轮毂的价格也较铸造轮毂高出很多,因而基本都是用在注重操控的车上。而那些高性能的跑,则都毫无例外的都使用锻造轮毂。

北京汽车轮毂修复


       锻造的硬度高,抗压力更强,锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍,是一般铁圈的4-5倍,锻造产品较铸造产品有更好之机械性质,结构强化的特殊工艺使轮圈强度增加。锻造精度要比铸造的高,所以造出来的品质都一样的好,铸造的就有好有坏了。铸造硬度高,但是脆。锻造硬度没铸造的高,但是强度大。还有重要的就是重量,锻造要比铸造的轻2公斤左右。轮圈轻2公斤就相当于车轻4公斤,对刹车操控等方面都有很大好处的。所以航空铝材都是锻造而成。
返回列表